FORMULA STUDENT

La compétition

Le Formula Student est une compétition d'ingénierie, évaluant la conception et la production d'une voiture de course électrique, se rapprochant de la Formule 1.

Initialement créé en 1981 par la SAE (Society of Automotive Engineers) et présent dans le monde entier depuis une quinzaine d'années, cet événement automobile jouit d'une renommée internationale et rassemble près de 1000 écuries étudiantes engagées dans le monde entier.

Les voitures

Les voitures développées sont des monoplaces de petite taille à cockpit ouvert et à roues apparentes. Les châssis sont tubulaires ou monocoque et doivent répondre à des exigences strictes, inscrites dans le règlement, concernant le dimensionnement. Il existe trois types de catégories de voiture: la catégorie électrique dont nous faisons partie, la catégorie thermique et la catégorie autonome.

En France, nous sommes environ une dizaine d'écoles à former une équipe de Formula Student et nous participons surtout aux différents championnats qui se déroulent en Europe.

Epreuves statiques

Epreuves des courses

Epreuves dynamiques

Autocross

C’est une épreuve d’analyse des performances dynamiques de la voiture sur un parcours sinueux d’un kilomètre qu’elle doit effectuer le plus rapidement possible.

Le scrutineering

C’est une inspection en détails de la voiture afin de s’assurer qu’elle respecte le règlement.

Cost and Manufacturing

L’équipe doit présenter une analyse du budget de la voiture en prenant en compte tous les détails du développement et mis en place des solutions de minimisation des coûts.

Design

L’équipe doit justifier au jury les choix techniques et les méthodes de conception retenus pour la voiture.

Présentation

L’équipe doit présenter son projet devant un jury “d’investisseurs” afin de les convaincre de la commercialiser sur le marché, par exemple il faut que la voiture soit rentable pour la production en masse.

Endurance et Efficiency

Les performances de la voiture sont analysées, ainsi que sa fiabilité, alors qu’elle parcourt 22 km en deux relais de 11km.

Accélération

La voiture doit faire une accélération sur 75 mètres.

Skid-pad

La voiture est évaluée sur sa maniabilité et sa tenue de route sur un circuit en forme de 8.